CAPTUR - Grupo Syrsa Renault

Diseño y nuevas prestaciones

Renault Captur E-Tech full hybrid, un SUV híbrido compacto con mucha personalidad, destaca en su versión esprit Alpine. Su nuevo y potente diseño en la parte delantera, su sistema multimedia openR link de última generación con servicios Google integrados, su espacio interior amplio y modulable y sus 28 sistemas de asistencia a la conducción refuerzan su carácter versátil.
Disponible también en las motorizaciones mild hybrid, gasolina y GLP.

Tecnologías conectadas

A bordo, disfruta de una experiencia conectada totalmente a tu servicio gracias al sistema multimedia openR link con Google integrado, disponible a través de la nueva pantalla táctil central de 10,4”. Fuera del coche, también puedes disfrutar de estas ventajas con la aplicación My Renault.

Versiones

Evolution
Techno
Esprit Alpine

Información general

Renault Captur E-Tech full hybrid

Aún más eficiente en su versión híbrida. Presenta una arquitectura de motor híbrido serie-paralelo. Dos motores eléctricos (uno de 36 kW y otro HSG ‘High-Voltage Starter Generator’ de 18 kW) se combinan con un motor de gasolina de cuatro cilindros y 1,6 l de 69 kW (94 CV) y una batería de 1,2 kWh.
La caja de cambios multimodo inteligente carece de embrague. Tiene cuatro marchas para el motor de gasolina y dos para el motor eléctrico principal. En total son posibles 14 combinaciones de funcionamiento entre el motor de combustión y el motor eléctrico que garantizan una eficiencia de combustible óptima.
Todos los arranques se realizan en modo 100% eléctrico y es posible conducir hasta un 80% del tiempo sin usar el motor térmico en ciudad. En ciclo urbano el consumo de combustible es hasta un 40% inferior al de un motor de gasolina convencional.
Activada mediante un botón en el salpicadero, la función E-SAVE mantiene la carga de la batería en un mínimo del 40%. Este nivel garantiza un rendimiento óptimo antes de subir un puerto de montaña, por ejemplo.
Gracias a la eficiencia de esta tecnología las emisiones de CO2 han mejorado con respecto a la generación anterior, situándose en 105 g/km. Este dato, referente en su categoría, se complementa con el silencio que ofrece la conducción eléctrica y la ausencia de limitaciones de recarga.
Un chasis perfeccionado y nuevos neumáticos.